Поворот налево — это один из опасных маневров на дороге, так как связан с пересечением полосы предназначенной для встречного движения. Мы попытаемся совершить это маневр из двух интересных ситуаций организации дорожного движения.

Ситуация 1:

Ситуация 2:

На первый взгляд ситуации идентичны и продолжить движение из данного положения возможно только прямо. Далее выясним, верно ли мы оценили данные ситуации в соответствии с Правилами дорожного движения.

Ситуация 1

В этой ситуации мы находимся в левой полосе движение по которой регулируется знаком особых предписаний  5.15.2 «Направления движения по полосе».

5.15.2 «Направления движения по полосе».

Разрешенные направления движения по полосе.

• Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.
• Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
• Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.

Правило в этом случае простое, поворот налево знак не разрешает, наше транспортное средство не является маршрутным, на перекрестке знаков, дающих иные указания нет.

Таким образом разрешенное направление движения — только прямо. Поворот налево запрещен! В случае выполнения поворота налево в данной ситуации предусмотрена ответственность по {tip :: 2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, —
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.}части 2 статьи 12.16{/tip}.

[do_widget id=custom_html-2]

Ситуация 2

Теперь на аналогичном перекрестке перед нами предписывающий знак  4.1.4 «Движение прямо или направо».

4.1.4 «Движение прямо или направо».

• Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1-4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).
• Действие знаков 4.1.1-4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
• Действие знаков 4.1.1-4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.

Это правило тоже не представляет из себя ничего сложного, однако требует внимательного прочтения и знания определений.

В соответствии с требованием знака, разрешается движение только прямо или направо, но так как наше транспортное средство находится не в крайнем положении для поворота направо, нам разрешено движение только прямо.

Наше транспортное средство не является маршрутным и требования знака мы обязаны выполнять.

И наконец, действие знака распространяется только на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен.

Давайте еще раз взглянем на перекресток:

Вы наверняка еще в начале обратили внимание на пересекающие трамвайные пути, и именно они являются ключевым элементом на данном перекрестке. Согласно определению «Проезжая часть» участок дороги для движения рельсовых транспортных средств проезжей частью не является.

«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

Очевидно, что трамвайные пути проезжей частью быть не могут.

Соответственно на участке не являющимся проезжей частью и пересечения проезжих частей быть не может. Таким образом перед нами перекресток с двумя пересечениями проезжих частей и на второе пересечение требование предписывающего знака 4.1.4 «Движение прямо или направо» не распространяется.

Поворот налево в данном случае разрешен!

Конечно, подобная организация движения на перекрестке не является верной и функция знака 4.1.4 сводится к запрету разворота перед трамвайными путями, но тем не менее на практике установка этого знака на таком перекрестке встречается и привлечь к ответственности за поворот налево в данной ситуации вас не имеют права

Телесюжет по теме с неверным толкованием

Авторское видео по теме с ответом Дирекции ОДД Санкт-Петербурга

Пример реальной дорожной ситуации с поворотом налево после переезда трамвайных путей с ул.Кантемировской на Лесной проспект в городе Санкт-Петербург.

Замена дорожных знаков.