Еще одна интересная поправка в Правила дорожного движения с 1 марта 2023 года, которую почти нигде не упоминали. Убрали всего одно лишнее слово и частично решили патовую ситуацию с приоритетом между транспортным средством и пешеходом.

Ситуация 1. Поворот по стрелке.

Можно встретить ситуации, когда с одного направления включена стрелка в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, с другого включен зеленый сигнал для движения пешеходов.

Для водителя нет требования уступить дорогу пешеходу, для пешехода нет требований при движении на разрешающий сигнал.
Подробнее смотрите статью на канале Дзен. Опасная дыра в ПДД РФ

Коротко, пункт правил разрешающий движение в направлении дополнительной секции не требует уступать дорогу пешеходам.

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Ситуация 2. Завершение проезда перекрёстка.

Во второй ситуации, когда водитель завершает проезд перекрестка он выполняет требование правил завершить проезд вне зависимости от сигнала светофора, в том числе и на красный.

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Правилам допускается ситуация, когда водитель завершает проезд на красный сигнал, а пешеход начинает движение на зеленый сигнал. При этом у пешехода при начале движения на разрешающий сигнал нет требования дать завершить проезд транспортным средтвам, в отличии от водителей начинающих движение.

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

Частичное решение с 1 марта 2023 года

И наконец, что же изменилось для подобных ситуаций 1 марта 2023 года?

Текст поправки:

в пункте 4.5 слово «нерегулируемых» исключить;

И вот что получилось:

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
…

Не идеально, но что то. Теперь пешеходам нельзя слепо выходить на проезжую часть при включении разрешающего сигнала. Это общее требование.

Конечно же для полного снятия вопросов необходимо прямо определить приоритет в движении в пунктах 13.5 и 13.7, где пешеходы просто забыты. Причем в первой ситуации приоритет должен быть у пешеходов, во второй у водителей, завершающих проезд перекрестка.